De transporter
de transporter
De transporter is uitgerust met een geïntegreerde veiligheidsoplossing, die een dubbel veiligheidsbeveiligingssysteem voor mensen en goederen bouwt door de dubbele bescherming van actieve bescherming en passieve bescherming. Het remsysteem hanteert de industrie - leidende onmiddellijke responstechnologie, die binnen 0,8 seconden volledig remmen kan bereiken onder noodomstandigheden, waardoor het risico op plotselinge botsing effectief wordt vermeden. Alle modellen van de transporter zijn uitgerust met ABS -anti - slotremsysteem en ESC -elektronisch stabiliteitscontrolesysteem, wat de kans op voertuigverlies van controle met 92% in gladde wegen of scherpe bochten kan verminderen. Het lichaamsframe maakt gebruik van militaire - Grade High - Sterksterkstaal om een dubbele - laag anti - botsingsstructuur te maken. Er is gemeten dat het bestand is tegen een positieve impactkracht van 15 ton en de integriteitssnelheid van de cockpit-overlevingsruimte bereikt 100%.
Productkenmerken:
1. High - precisie productieproces
Dit product heeft een volledig - proceskwaliteitsbewakingssysteem opgezet. Van grondstofscreening tot precisieverwerking, elk productieknooppunt implementeert de standaard van ± 0,05 mm tolerantieregeling. Het is met name opmerkelijk dat de sleutelbelasting - lagercomponenten zijn gemaakt van een Axis Linkage Machinedocent Center van vijf - geïmporteerd uit Zwitserland, en de oppervlakte -vlakheid bereikt RA0.8 -niveau, dat 40% hoger is dan de industriestandaard.
2. Materiaalwetenschappelijke applicatie -oplossing
Als reactie op de speciale werkomstandigheden van transportapparatuur, selecteerde het R & D -team speciaal staal als belangrijkste materiaal. Dit materiaal is geverifieerd door een zoutspraytest van 720 uur en de corrosieweerstand ervan is 3,2 keer die van gewoon staal. Alle metalen delen van het autorichaam zijn getest met een extreme temperatuurverschil van -40 graden tot 80 graden om stabiele mechanische eigenschappen in harde omgevingen zoals plateaus en woestijnen te garanderen.
3. Industriële esthetische ontwerppraktijk
Het ontwerpteam wordt geleid door de marktvraag en combineert aerodynamische principes met moderne esthetiek om de weerstandscoëfficiënt van het voertuig te verminderen tot 0,68. Het unieke gestroomlijnde laadboxontwerp vermindert niet alleen het brandstofverbruik met 15%, maar maakt ook een snelle aanpassing van de buitenvorm mogelijk door modulaire combinatie.
4. Green Operation Technology Path
Ons bedrijf is de eerste in de branche die koolstofbeheer met volledige levenscyclus implementeert. Door de toepassing van lichtgewicht aluminiumlegerings velgen, banden met lage rolweerstand en intelligente energiebeheersystemen, wordt het uitgebreide energieverbruik van het voertuig met 23% verlaagd in vergelijking met traditionele modellen.
5. Betrouwbaarheidsverificatiesysteem
Elk model heeft meer dan 10.000 wegensimulatietests ondergaan, waaronder 1500 vol - laadbump -tests, 800 uur continue remtests en 500 extreme temperatuurverschil alternatietests. Het belangrijkste is dat het bedrijf na - verkoopservicetwerk meer dan 100 landen en regio's over de hele wereld omvat, en het intelligente diagnosesysteem kan voorspelling op afstand en een snelle verwijdering van 90% van de fouten bereiken.
De transporter is gebaseerd op een big data -platform van de klant. Het merk Changsong biedt klanten een aangepaste lijst van 128 technische parameters, van het Volume van de vrachtbox tot de centimeter - niveau -verordening tot de speciale aanpassing van het stroomsysteem om te voldoen aan specifieke wegomstandigheden. Een professioneel team van ingenieurs kan een drie {- dimensionaal digitaal prototype pre - examenservice bieden om ervoor te zorgen dat de ontwerpoplossing een doorblaassnelheid heeft.
Populaire tags: De transporter, China, de transportfabrikanten, leveranciers, fabriek
Een paar
Elektrische vorkheftruckVolgende
Betonmixer voor mijnbouwMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen